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 Riconoscimento delle Imbarcazioni

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Le varie situazioni di avvistamento e riconoscimento notturno e diurno delle navi in base ai fanali e ai simboli.

 

 

 


Navi a propulsione meccanica in navigazione


Nave a motore di lunghezza superiore a metri 50 vista dal lato dritto e di prora.

Nave a motore di lunghezza inferiore a metri
50 vista dal lato dritto e di prora.

Nave a motore di lunghezza a metri 12 (a sinistra), e metri 12 (a destra),viste di prora.

 Nave a cuscino d'aria, di prora.


Nave Incagliata

Nave con manovrabilità limitata


Nave incagliata di lunghezza superiore a m 50, vista di traverso.

Vista dal lato dritto e di prora.


Nave che non può manovrare

Nave intenta a dragare


Nave senza andatura che non può manovrare vista di traverso e di prora.

Nave impegnata in operazione di dragaggio, con andatura, vista di prora e di poppa.


Navi a Vela


Nave a vela, di lunghezza superiore a 12,20 m vista di prora e di poppa.

Nave a vela, di lunghezza inferiore a 12,20 m vista di prora.


Nave che rimorchia o che spinge

Navi alla fonda


Nave rimorchiante con lunghezza complessiva del rimorchio inferiore a m 200 vista di lato e di prora.

Nave alla fonda con lunghezza inferiore a 50 m.

Nave rimorchiante con lunghezza complessiva del rimorchio superiore a m 200 vista di lato e di prora.

Nave alla fonda, con manovrabilità limitata di lunghezza superiore a 50.


Nave vincolata dall'immersione

Pesca a strascico


Segnali diurni.

Nave di pesca, intenta a pescare a strascico, vista da destra.


Nave pilota

Pesca non a strascico


Nave pilota a motore, con andatura vista davanti.

Nave da pesca con attrezzo fuori bordo inferiore a m 150.

Nave pilota a motore, di lato, senza andatura.

Nave da pesca con attrezzo fuori bordo superiore a m 150.


Barca a remi

Pesca


Una piccola barca a remi deve mostrare solo una lanterna o una torcia elettrica in tempo per evitare una collisione.

Nave da pesca di giorno di lunghezza superiore a 20 m.



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