DOMENICA 1 LUGLIO 2007

VELE D'EPOCA - TROFEO BANCA ALETTI

Torneranno anche il prossimo giugno, e riporteranno a Napoli il loro fascino e la loro lunga storia. Le Vele d'Epoca hanno esibito in questi giorni nel porto di Santa Lucia e sul lungomare cittadino la propria bellezza, si sono sfidate contando sul vento del Golfo, hanno vissuto qualche serata di mondanità al Reale Yacht Club Canottieri Savoia, che è stato protagonista dell'organizzazione di ogni dettaglio di questo quarto "Trofeo Banca Aletti". Pippo Dalla Vecchia ha premiato tutti coloro che si sono imposti nelle frazioni delle quattro giornate complessive di gara, ha infine consegnato trofei ai trionfatori della classifiche finali delle tre categorie in cui le imbarcazioni sono state suddivise. C'è tuttavia un vincitore assoluto delle regate napoletane delle Vele d'Epoca, la barca cui è andato il premio "Banca Aletti 2007". Si tratta di Cholita, splendida imbarcazione dell'armatrice Marilinda Nettis, cui non è bastato imporsi nella propria classifica finale, ha anche dominato tutte le quattro prove previste. Cholita è ovviamente anche vincitrice della propria categoria, quella denominata Yacht d'Epoca. Alle sue spalle, Italia di Antonio Sisimbro ha preceduto Golden Browne di Eric Knight. Entrambi si sono visti costretti a contendersi il secondo posto in ognuna delle regate. Tra gli Yacht Classici con APM (Abbuono Per Miglio, un coefficiente di handicap attribuito ad ognuna delle imbarcazioni) superiore a 150 s'è imposto alla fine Tampasia di Alfredo Tamborlini. In quest'ultima giornata di regate, Papachoca di Angela Sciaraffa è riuscita a far suo il secondo posto, lasciando il terzo a Saracena di Francesco de la Ville. Nella classifica degli Yacht Classici con APM inferiore a 150, Samurai di Luigi Pavese porta con sé il premio del vincitore. Deve accontentarsi di un secondo posto finale Alcor Secondo di Alessandro Gucci, e di un terzo Sagittario della Marina Militare. In mattinata, l'intero spettacolo delle Vele d'Epoca s'era mosso in parata verso Pozzuoli, con le barche spinte dai motori e sistemate l'una in fila all'altra. Una volta giunte, ognuna ha spiegato le vele e dato vita all'ultima tappa delle regate facendo ritorno verso Castel dell'Ovo e il porticciolo di santa Lucia. Un premio è andato anche alla barca che meglio s'è distinta durante la parata. Un riconoscimento finito a Corsaro Secondo, meravigliosa imbarcazione d'epoca della Marina Militare.

FONTE: Gustavo Affinita - RYCCS

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