MERCOLEDÌ 30 MARZO 2005

REGOLAMENTO DI REGATA 2005-2008 - REGOLA 44

Regolamento 2001 – 2004 Regola 44.1 – Eseguire una penalità Una barca che mentre è in regata può aver violato una regola della Parte 2 può assoggettarsi ad una penalizzazione al momento dell’incidente. La sua penalizzazione dovrà essere una penalizzazione dei giri di 720° , a meno che le istruzioni di regata prescrivano l’applicazione di una Penalizzazione nel Punteggio o qualche altra penalità. Comunque, se con la sua violazione ha causato un danno grave o ha conseguito un notevole vantaggio nella regata o nella serie dovrà ritirarsi. Regolamento 2005 – 2008 Regola 44.1 – Eseguire una penalità Una barca che mentre è in regata può aver violato una regola della Parte 2 può assoggettarsi ad una penalizzazione al momento dell’incidente. La sua penalizzazione sarà la Penalizzazione di Due-Giri, a meno che le istruzioni di regata prescrivano l’applicazione di una Penalizzazione nel Punteggio o qualche altra penalità. Comunque, se ha causato una lesione o un danno grave o ha conseguito un notevole vantaggio nella regata o nella serie la sua penalizzazione sarà ritirarsi. Commento: IMPORTANTE – Cambia il tipo di penalità: si passa dai 720° a due giri, e cioè una virata più un’abbattuta per due volte. Viene anche introdotto, come motivo di ritiro, l’aver causato lesioni personali.   Regolamento 2001 – 2004 Regola 44.2 - Penalizzazione dei giri di 720° Dopo essersi ben allontanata da altre barche al più presto possibile dopo l’incidente, una barca effettua una Penalizzazione dei giri di 720° eseguendo prontamente nella stessa direzione due giri completi di 360° (720° in tutto) comprendenti due virate e due abbattute. Quando una barca effettua la penalizzazione alla linea di arrivo o nei suoi pressi, dovrà ritornare completamente nel lato di percorso della linea prima di arrivare. Regolamento 2005 – 2008 Regola 44.2 - Penalizzazione dei Due-Giri Dopo essersi ben allontanata da altre barche al più presto possibile dopo l’incidente, una barca effettua una Penalizzazione dei Due-Giri eseguendo prontamente nella stessa direzione due giri, comprendenti due virate e due abbattute. Quando una barca effettua la penalizzazione alla linea di arrivo o nei suoi pressi, dovrà ritornare completamente nel lato di percorso della linea prima di arrivare. Commento: Cambia il tipo di penalità: si passa dai 720° a due virate e due abbattute (vd regola 31.2)

FONTE: Primazona News

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