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 LUNEDĖ 24 MAGGIO 2004
 CORSICA PER DUE/PER TUTTI - COTONELLA PASSA

Corsica per Due/per Tutti - Cotonella Passa Se ieri il vento si era fatto attendere, oggi la flotta partecipante allšundicesima edizione della Corsica per Due/per Tutti, partita sabato dalle acque del Tigullio, ha incontrato delle condizioni assai diverse. Dalle prime luci dellšalba, infatti, un vento piuttosto intenso ha colpito la zona occidentale dellšisola francese.
Nellšarea delle Bocche di Bonifacio addirittura, il vento ha raggiunto punte di intensitā intorno ai 35/40 nodi. Queste notizie sono giunte in mattinata alla segreteria a terra dal trimarano Cotonella condotto da Franco Manzoli e Francesco Mura che ha passato il traguardo volante di Lavezzi (unico punto obbligato sul percorso della regata) alle ore 10,27 dopo numerosi bordi, visto che il vento arrivava proprio da est. Sfortunatamente, anche una volta usciti dalle Bocche, la coppia di velisti liguri ha dovuto affrontare un a navigazione di bolina, con un vento che proveniva proprio da nord.
Secondo quanto comunicato dal Comitato di regata, che č sullšisola francese per seguire i concorrenti, e che ha rilevato le posizioni delle imbarcazioni verso le ore tredici tutti i partecipanti hanno dato risposta alla chiamata. Eš stato quindi possibile costruire una classifica parziale delle varie classi.
Fra i monoscafi la prima posizione era ad appannaggio di Diavolo Porco di Enzo Fontana e Tomaso Macchi (classe Open 30) seguito dal catamarano Golfo Tigullio di Antonio Fabiano e Luca Denard, da Great Escape di Aldo Spagnoli e Roberto Westermann (classe Echo), da Vrijgezeillig di Michel Heidweiller e Taitto Sanchez (classe Bravo), da Shedir (classe Alfa) di Paolo Generali e Giuseppe Colombo, da Fibra Musto di Margherita Pelaschier e Olivier Vantrepol (classe Open 30) e da Colombi Gomme WBO di Sandro Cocchi e Alessandra Montuschi (classe Alfa). Alla chiamata radio hanno risposto anche le piccole imbarcazioni della classe Mini Transat, fra le quali primeggia Navman dei francesi Delplace e Fontaine su Dixie Dreamteam di Paltrinieri e Trabattoni.
Nella graduatoria degli equipaggi completi la testa della flotta č occupata ancora da Chimera di Mauro Maiorani, seguito da Ragion Pura di Pietro Valenti, da Gauguin di Nicoletta Meregaglia, da El Nino di Daniele Fogli e da Mary Rose di Pierpaolo Mori.

FONTE: Carla Anselmi

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